现在航母篇已更新赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号、翔鹤号、飞鹰号，今日更新云龙

  云龙号所属云龙级，所以云龙级剩下的航母就不过多介绍了，简单在文中介绍一下。

  配备 6×双联装40倍径89式127毫米高射炮，21×三联装96式25毫米机关炮，30×单装96式25毫米机关炮

  舰载机 共53架（零式舰战21架，97式舰攻9架，99式舰爆18架）9架备用

  云龙级航母是日本战争时仅有的量产航母，原本方案要制作16艘，终究实践开工只要6艘（实践竣工只要3艘……）！

  云龙级便是在飞龙号的基础上改善的，早在1940年美国提出两洋舰队法案后，无论是舰船的规划仍是吨位都让日本感觉到美国工业机器的恐惧。

  丸五方案十分全面，从战列舰到航母、巡洋舰、加油船等巨细舰船一百多艘！对航母的要求为两艘大凤改级航母，改飞龙级一艘（也便是云龙号）

  1941年11月15日太平洋战争前夕，日本的御前会议上紧迫拟定了“丸急方案”，日本希望敏捷制作一艘中型航母，由于制作时刻相对短，希望能够在太平洋战争前给予美国人丧命的冲击。

  它简直能够说便是飞龙号的改善型，定位为一艘17000吨左右的中型航母，编号302。

  1942年中途岛战争后，日本丢失四艘大型航空母舰！而且日本发现，美国舰队好像航母数量比战列舰要更多，知道美国工业潜力的日本决议把重心放在数量上，来敏捷补强联合舰队的实力。

  在这种思路下，改丸五方案敏捷诞生，和丸五方案不同的是，改丸五方案已经是一个以航母为中心的方案了。其间云龙级方案制作15艘（还有一艘编号302在丸急方案就提出来了，共16艘云龙级方案），制作编号为第5001至第5015号。

  为了完结中型航母的量产（即便是量产，制作一艘云龙级也要两年），结构规划便利改造、有最低极限防御力、有相对老练的技能的飞龙号就成了量产航母的参阅规划。

  在赤城号那一篇讲过日本航母的命名方法，作为新建航母天然以飞翔的瑞兽命名，不过却呈现了一点意外……

  第一艘云龙级，也便是302舰命名为云龙，不过这却是终究一个以瑞兽命名的航母！1942年6月4日，日本修改了军舰命名规矩，云龙级之后的姓名都是由山或许动物来命名（我也不知道为啥）！

  从5001号开端，得到姓名的云龙级姓名分别是：天城、葛城、笠置、阿苏、生驹、鞍马

  首先是舰桥！它将飞龙号的左舷舰桥改成了右舷前部，飞翔甲板上只设置了前后两部升降机，撤销了中部升降机（前部升降机尺度是14×14米，后部升降机尺度是14×13.6米）

  然后是飞翔甲板！为了习惯新式舰载机的高速度和大分量，安装了4座空厂式三式十型滑行制动设备，共12条横向阻拦索。一起飞翔甲板上的荫蔽式探照灯削减到2座，改换成21号电探放置于左舷后部。

  烟囱仍是老样子（之前航母有介绍）仅仅左右两舷都设置了锅炉舱通风口，以提高其通风性（中途岛淹没的赤城、飞龙号由于机库内大火产生的暖流，导致从通风孔进入到机械舱室产生动力毛病，所以加以改善）。

  机库方面！云龙号为上下两层机库，基层机库的首尾比上层略短。一起汲取中途岛的经验，机库各区域之间用钢制防火门阻隔，机库侧壁上设有泡沫救活设备，内部涂装也是不可燃性涂料，能够说被烧怕了……

  天城于10月1日开工，葛城于12月8日开工，笠置于1943年4月14日开工，阿苏于6月8日，生驹于7月5日开工。

  这6艘便是航母便是终究下水的航母，剩下的10艘由于种种原因终究撤销，下水时刻分别是：1943年9月25日、10月15日、1944年1月19日、10月19日、11月1日、11月17日。

  日本的大举扩建航母，却疏忽了一个严峻的问题，那便是缺少合格的飞翔员！中途岛战争后的每一场战争丢失的飞翔员都是沉痛的。

  往往都是航母上有少量的舰载机，但能正常出动的却很少，主要是缺少合格飞翔员，也缺少练习（你说飞翔员都哪去了？可能在喊“板载”吧……）

  在这种布景下，持续让航母执役已无任何含义了……所以云龙级实践只要3艘终究竣工执役，10月末后完结大部分制作的3艘云龙级宣告停止制作。

  在你高兴时我会寻觅我的高兴，在你孤单时我会随时在你周围，倾听你的倾诉！ 自己已入驻“爱发电”欢迎重视！