“启辰”品牌自从发布以来，近几年其旗下车型在国内继续热销，在缺乏3年的时间中，其年销量就已突破了10万辆的大关，这与其运用日产的渠道打造有必定的联系，顾客能以较低的价格买到日产轿车质量和技能，这的确很合算。启辰近来也不断地完善旗下产品线X及晨风电动车等车型，在小型车范畴也推出了一款新车R30。它根据日产玛驰打造而来，而其价格却只要玛驰的一半，今日咱们就来一睹R30的风貌。

  初度看到启辰R30时，会觉得它很像某款车，没错，便是日产玛驰。启辰R30正是根据日产玛驰打造而来，从车身概括造型就能看到了解的线条。但比较玛驰圆润萌系的外形，启辰R30更多地运用一些健康的线心爱之余的阳刚气。

  启辰R30在同级产品中也归于娇小型的，车身长宽高的尺度为3775x1665x1530mm，轴距则是2450mm，和日产玛驰共同。

  在车尾造型部分，R30和玛驰有着较大的差异。R30运用了相似比亚迪F0的尾门规划，导致其后备箱的开口娇小，且门槛较高，不便于拿取大件行李。

  启辰R30的内饰中控台造型简练，采用了大面积的黑色硬塑料原料面板，质感较为一般。

  三幅的方向盘功用简略，并没有装备多功用按键，并且因为方向盘较细，所以实践握感也比较一般。低配车型乃至只要装备了方向盘气囊，而只要到了中高配和顶配车型才有装备双气囊，这点不行宽厚。

  R30的中控台一切都是那么的简略，并没有一点花哨的装备，一切都是以有用为主。简略的音响机头装备了AUX和USB接口，是很有用的装备。

  实拍的低配车型只要在前排装备了电动升降窗，然后排则为手摇式升降窗，这样的装备略显破旧。

  因为R30的车顶较高，所以其内部空间比同级车要大了不少。身高188cm的小编坐在前排，将座椅放到最低，头部空间余量超过了一拳，然后排空间则比较短促，并不像前排那样宽阔，仅仅够用。

  R40的后排座椅款式分外的简略，两个看起来就像仅仅装修用的头枕，简直起不到它应有的效果。并且后排顶部没有拉手，这在某些特定的程度上也增加了乘坐的安全隐患。

  动力方面，R30全系搭载了一台来自日产的1.2升直列三缸发动机，上限功率为54KW（73马力）/5000rpm，峰值扭矩为104N.m/4000rpm。

  本文的主角为1.2L手动易享版，是R30的最低配车型，价格仅为3.99万元。它尽管装备破旧，可是其内空间宽余，日常运用满足，一起所搭载日产发动机也是亮点之一。关于预算不充足，可是对车有需求的顾客来说，这款R30是不错的挑选。仅仅这款低配车型减配了ABS和EBD这些根底安全装备，的确有点不宽厚，小编在此主张顾客购买中高配和高配车型。