可让轮椅直接“收支”车站 无妨碍升降渠道关爱残障人士

日期: 2024-11-04 作者: 易游网手机游戏平台

  新民晚报讯(记者 徐驰 通讯员 翟晓龙)经常在1号线锦江乐土站乘坐地铁的乘客,有时会在往市区方向的楼梯处看到作业人员拿着遥控器在操作一单个致的设备,协助有需求的乘客在站厅和站台间往复。许多乘客都不了解这是什么设备,有的会驻足观看操作的进程,有的会问询作业人员,还有的会拿出手机记录下这没见过的别致玩意儿。本来,这台“设备”小有来头。

  锦江乐土站作为上海地铁的元老级车站,注册时刻较早,与那些“年纪尚幼”的车站比较,因为修建条件受限,无法装置无妨碍电梯,为满意残疾人士和部分老年人的出行需求,车站在站厅通站台的楼梯处装置了无妨碍升降渠道。

  记者看到,这个无妨碍升降渠道,主要是由轨迹和升降台板组成的,相似一个简易的小电梯。轨迹是镶嵌在通道收支口的墙面上或是固定在楼梯扶手侧,跟着楼梯的斜度向下延伸,一直到地基层。乘坐轮椅的残疾人在运用时,轮椅两个轮子固定在台板后,作业人员按动开关接入遥控板后就能操控升降渠道接送乘客。为保证特别乘客的安全,作业人员将机器的作业速度设置在一个比较平稳的水平上。

  轨交作业人员和记者说,这台设备在不运用时能够折叠靠着墙面放置,这样不会占用楼梯或通道收支口的空间,不可能影响其他乘客的通行。

  站厅和站台均设有乘客求助按钮,有需求运用无妨碍设备的乘客,能够直接按下求助按钮接通车控室,值班员接到恳求后会当即组织作业人员前来,乘客只需耐性等候顷刻即可。其实,因为修建约束或改造等原因,在上海地铁的其他单个车站也装置了相同的无妨碍升降渠道,这种量体裁衣的设置,表现了人们对残疾人等的关爱。

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