原标题：“无妨碍渡板”处理轮椅乘客上车最终一“步”难题天津地铁164座车站完成全掩盖

  不少市民近期坐地铁时发现，站台的地面上多了一个金属板。正是这个金属板的呈现，处理了许多轮椅乘客的出行难题，它的官方名称是“无妨碍渡板”。

  天津北方网讯：不少市民近期坐地铁时发现，站台的地面上多了一个金属板。正是这个金属板的呈现，处理了许多轮椅乘客的出行难题，它的官方名称是“无妨碍渡板”。

  “请当心列车与站台之间的空隙”，这样的播送提示语音，信任许多人乘坐地铁时都听到过。这是由于地铁列车在进入站台时，为避免列车运转过程中与站台产生冲突，列车与站台之间有着一条安全缝隙。但是便是这一个“安全间隔”，给乘坐轮椅的乘客上下车带来了不便利。

  为处理这一难题，天津地铁引入了“无妨碍渡板”，能够铺设在车厢与站台之间，便利轮椅顺畅经过。无妨碍渡板长宽各约60至70厘米，选用纯铝合金原料打造，参加防滑规划，可对称折叠、即取即用。现在，天津地铁164座车站完成“无妨碍渡板”全掩盖，有需求的乘客可联络站台工作人员，地铁“蓝精灵”将第一时间为乘客架起这座“爱心桥梁”。

  除了“无妨碍渡板”，天津地铁车站内的其他无妨碍设备也能够让轮椅乘客顺畅乘坐地铁。例如出站口外的无妨碍坡道，能够让轮椅跨过小小台阶的阻止。然后经过无妨碍电梯和轮椅升降渠道，轮椅就能便利抵达车站内，处理了上下楼的难题。车站内的盲道，让视力妨碍乘客在地铁站内也能寻找到归于他们的路途，乃至是楼梯扶手上突起的盲文圆点，也是视力妨碍者的一双“眼睛”。此外，在无妨碍卫生间内，马桶旁的扶手墙上，标配有“一键呼叫”按钮，如果有需求能按下，地铁工作人员将第一时间赶来供给协助。（津云新闻修改李松达）